Even voorstellen…
Ik ben van het bouwjaar 1974 en op 25-jarige leeftijd kreeg ik mijn eerste motor van m’n beste maat Wim die ik nog steeds dankbaar ben. Een oude CBX400 die defect was hebben we terug tot leven geroepen en we konden rijden !! (momenteel is de CBX zelfs in restauratie)
Drie jaar later kreeg ik de kans om motorrijder te worden bij de Lokale Politie en die heb ik uiteraard met beide handen gegrepen. Een maand en 4000 zèèr technische motorkilometers verder beëindigde ik de opleiding als groepslaureaat. Sindsdien ga ik naast mijn privé-kilometers ook zeer regelmatig met een blauw gestreepte de baan op (ter info, mijn stalen werkros bij de politie is een BMW R1200GS).
In 2007 begon het te wringen…. Ik had ondertussen mijn jonge broer verloren in een tragisch motorongeval en ook tijdens het beroep stelde ik veel ongevallen vast die mits de juiste rijtechniek vrij gemakkelijk hadden kunnen vermeden worden.
Ik reed toen met een ST 1100 Pan European en door omstandigheden heb ik bij een goede gelegenheid eens mijn kennis overgedragen aan een bevriende groep Pan-European- rijders (ondertussen de Belgische Pan European club geworden) en die mannen zeiden tot mijn verbazing dat ze die dag meer bijgeleerd hadden dan op al hun vorige opleidingen samen. Een paar maanden later was VROM geboren en ondertussen hebben we al het rijplezier van honderden motorrijders kunnen verhogen en geven we daarnaast nog motoropleidingen aan de lokale politie en verschillende bedrijven.
Mijn manier van lesgeven is zeer praktisch gericht en is gebaseerd op wat ik zelf als motorrijder geleerd heb en wat ik dagelijks zie gebeuren op de openbare weg.
qualificaties
Met dit arsenaal aan qualificaties gaan wij uw motorbehendigheid met vol enthousiasme en oog voor een persoonlijke begeleiding te lijf:
- lokale politie
- motorpolitie
referenties
Links naar organisaties en groeperingen waar ik veel aan te danken heb:
